Tekniske spesifikasjoner for CNC-maskinbearbeidede timingskiver
| Trinstyper | HTD (3M, 5M, 8M), AT (AT5, AT10), trapesformet (MXL, XL, L, T2.5, T5), polykjede |
|---|---|
| Primært utstyr | Star CNC dreiebenker av sveitsisk type, 4-akse CNC maskineringssentre, profilslipere |
| Dimensjonstoleranse | Stikkdiameter: ±0,01 mm; Borediameter: ±0,005 mm (H7) |
| Geometriske toleranser | Radiell utstrekning: 0,01 mm; Konsentrisitet (boring til tenner): 0,005 mm |
| Vanlige materialer | AL6061-T6, AL7075, 45# Karbonstål, 40Cr, SUS303, SUS304 |
| Varmebehandling og hardhet | Stål: Herding og herding (HRC 28-32); Aluminium: T6 Temper |
| Overflateruhet (Ra) | Tannflanker og boring: Ra 0,8; Generelle overflater: Ra 1,6 |
| Maskineringsfunksjoner | Tilpassede tannprofiler, koniske boringer (BT/ISO), kilespor, gjengede monteringshull, flenser |
| Overflatebehandlinger | Hard anodisering (aluminium), svart oksid (stål), sinkbelegg, passivering |
| Inspeksjonsutstyr | Japansk/tysk CMM, Gear Tooth Calipers, Optiske Komparatorer, Runout Testers |
Høypresisjon CNC-maskinerte timing-remskiver for synkron kraftoverføring
Hos Xierge Precision Machinery Co., Ltd. utnytter vi over 30 års driftserfaring siden 1990 for å produsere premium CNC-maskinerte timingskiver for bilindustrien, medisin, robotikk og industriell automatisering. Timerskiver er kritiske transmisjonskomponenter som krever nøyaktig tannstigning, overlegen overflatefinish og feilfri konsentrisitet for å sikre synkron kraftforsyning uten glidning. I høyhastighets- eller presisjons bevegelseskontrollapplikasjoner kan selv et mikroskopisk avvik i tannprofilen eller stigningsdiameteren føre til overdreven belteslitasje, hoppede tenner, vibrasjoner og fullstendig tap av posisjonsnøyaktighet.
For å oppnå feilfrie resultater er vårt toppmoderne anlegg utstyrt med japansk importerte Star CNC Swiss-type dreiebenker, avanserte 4-akse CNC maskineringssentre og presisjonsslipere. Dette spesialiserte utstyret lar oss bearbeide komplekse tannprofiler (som HTD, AT, MXL og T-type), presisjons koniske boringer og monteringsflenser i svært stive enkeltoppsett. Våre avanserte multi-akse fresefunksjoner gjør oss i stand til å kutte eksakte evolvente eller krumlinjede tannformer direkte i solid stang eller støpegods, og sikrer optimal inngrep med registerremmen.
Etter vårt kjerneprinsipp "Integrity Oriented, Quality Foremost", tar vi strengt i bruk førsteklasses råvarer, som AL6061/7075 aluminiumslegering, 45# karbonstål og SUS303 rustfritt stål, skreddersydd for dine spesifikke dreiemoment og vektkrav. For å garantere pålitelig produktytelse, bruker vi strenge kvalitetsinspeksjonsprotokoller ved å bruke et komplett sett med testinstrumenter importert direkte fra Japan og Tyskland, og verifiserer tonehøydeavvik, utløp og konsentrisitet. Vi fortsetter med innovasjon for å opprettholde god forretningsutvikling og ønsker innenlandske og utenlandske kunder hjertelig velkommen til å besøke fabrikken vår og utforske tilpassede OEM/ODM-samarbeidsmuligheter.
Kjernefordeler med Xierge CNC-maskinerte timing-remskiver
- Bearbeiding av nøyaktig tannprofil: Våre 4-akse CNC maskineringssentre bruker spesialiserte formkuttere for å maskinere presise krumlinjede og trapesformede tannprofiler, noe som sikrer perfekt båndinngrep og null tilbakeslag i bevegelseskontrollsystemer.
- Enkeltoppsett konsentrisitet: Ved å bruke Star CNC Swiss-dreiebenk dreier vi boringen, navet og ytre diameter i én kontinuerlig operasjon, og opprettholder ekstrem konsentrisitet mellom monteringsboringen og stigningssirkelen.
- Mestring av lettvektsmaterialer: Vi har modne prosessparametere for AL7075 og AL6061, som gir høye styrke-til-vekt-forhold som er avgjørende for høyhastighets robotikk og medisinsk automatisering, samtidig som vi forhindrer treghet-indusert vibrasjon.
- Avanserte overflatebehandlinger: Vi påfører hard anodisering på aluminiumsremskiver, noe som øker tannflankeoverflatens hardhet betydelig og reduserer friksjonsslitasje, og forlenger levetiden på både remskiven og registerremmen.
- Kompleks borebearbeiding: Vi kan bearbeide standard H7-hull, tilpassede koniske boringer (for direkte motormontering) og integrerte kilespor eller låsende gjengehull uten å forvrenge tanngeometrien.
- Metrologiforsikring i verdensklasse: Kvalitetslaboratoriet vårt bruker importerte japanske og tyske CMM-er og optiske komparatorer for å kartlegge tonehøydeavvik, tannvinkel og radiell utløp for hver produksjonsbatch.
- 3-tiårs OEM/ODM-ekspertise: Siden 1990 har vi kontinuerlig innovert, og samarbeidet tett med kunder for å optimalisere DFM (Design for Manufacturing) for tilpassede flertrinns trinser, skaleres sømløst fra prototyping til masseproduksjon.
Betalingsmetoder og globale logistikkløsninger
Sikre internasjonale betalingsbetingelser:
For å lette smidig B2B internasjonal handel, tilbyr vi fleksible og sikre betalingsalternativer. For masseproduksjonsordrer av CNC-maskinerte remskiver, aksepterer vi standard T/T (Telegraphic Transfer) med 30 % forskuddsdepositum og 70 % saldo før forsendelse. For store industri- eller bilforsyningskontrakter er vi fullt i stand til å behandle ugjenkallelige remburser (L/C) ved sikte. For første prototyping, prøvebestillinger eller tilpassede verktøyavgifter er PayPal og Western Union også tilgjengelig for å fremskynde prosessen.
Global logistikk og beskyttende emballasje:
Vi tilbyr omfattende ende-til-ende fraktløsninger under FOB, CIF og DAP Incoterms. For presserende prototyper eller små partier bruker vi ekspederte internasjonale kurerer som DHL, FedEx og UPS. For bulkmasseproduksjon tilbyr vi svært konkurransedyktige sjøfrakt (LCL/FCL) og luftfraktpriser gjennom vårt pålitelige globale speditørnettverk. I erkjennelse av at trinseskiver har delikate tannprofiler og presisjonsboringer som er svært utsatt for slag og oksidasjon, bruker vi spesialisert emballasje: hver remskive er individuelt pakket inn i VCI (Volatile Corrosion Inhibitor) anti-rustpapir, atskilt med tilpassede EPE-skumspor eller blisterbrett for å forhindre tann-til-tann-kontakt for å sikre solid kontakt mellom tann-til-tann-kartonger og esker, null deformasjon og overflateskader under internasjonal transport.
FAQ
Riktig masking krever nøyaktig replikering av tannflankeradius. Vi bruker dedikerte CNC-formfresere som er kartlagt nøyaktig til HTD-profilstandardene. Vi bruker deretter importerte japanske og tyske optiske komparatorer og CMM-er for å spore tannflankene, verifisere den krumlinjede radiusen, stigningsavviket og tanndybden for å sikre null tilbakeslag og jevnt belteinngrep.
Ja. Ved å bruke våre 4-aksede CNC-maskineringssentre kan vi maskinere komplekse flertrinns trinser der for eksempel en AT5 pitch-seksjon og en HTD 5M-seksjon eksisterer på samme nav. Ved å bruke levende verktøy og presisjonsindeksering opprettholder vi streng aksial justering og konsentrisitet mellom de forskjellige trinnene, kritisk for synkroniserte flerakse drivsystemer.
For høyhastighetsrobotikk der lav treghet og slitestyrke er avgjørende, anbefaler vi AL7075-T6 aluminium med Type III hard anodisering. Hard anodisering bygger et tykt, ekstremt hardt keramisk lag (HV 400 ) på tannflankene og boringen, og forhindrer at registerremmen raskt sliter bort det mykere aluminiumssubstratet.
Maskinering av dype, koniske boringer kan indusere stress som forvrider remskiven. Vi grovbearbeider først den koniske boringen, avlaster komponenten, og etterbehandler deretter tennene og den ytre profilen. Til slutt presisjonssliper eller sliper vi den koniske boringen til eksakte dimensjoner, og sikrer at den koniske måleren kontakter 85 % samtidig som vi opprettholder streng radiell utstrekning på tennene.
Vi bruker spesialiserte runout-testarmaturer og CMM-er. En presisjonsdor presses eller holdes i H7-boringen, og trinsen roteres på V-blokker. En måleklokke eller CMM-sonde er plassert mot tannflankene eller den ytre referansediameteren for å kartlegge den radielle utløpet, og sikre at den holder seg innenfor strenge 0,01 mm toleranser for høyhastighetsapplikasjoner.
Ja. Med over 30 års erfaring med å levere til bilindustrien, er vi fullt kompatible med PPAP-kravene (Production Part Approval Process). Vi leverer komplett dokumentasjon, inkludert dimensjonsoppsett, materialsertifikater, kapasitetsstudier (Cpk/Ppk) og målesystemanalyse (MSA) for å sikre sømløs integrasjon i forsyningskjeden for bilindustrien.









