Høypresisjon CNC-dreide deler i rustfritt stål
Hos Xierge Precision Machinery Co., Ltd., spesialiserer vi oss på produksjon av høy presisjon CNC-dreide deler i rustfritt stål designet for kritiske bruksområder som automatiske girkasser, hydrauliske kontrollventiler og drivstoffinnsprøytningssystemer. Siden vår etablering i 1990 har vi samlet over 30 års driftserfaring, og perfeksjonert kunsten å produsere komponenter som krever absolutt mikropresisjon. Bilventilspoler krever eksepsjonelt stramme toleranser og feilfri overflatebehandling for å forhindre intern lekkasje og sikre rask, nøyaktig væske- eller gasskontroll i kjøretøyet.
Vårt toppmoderne anlegg er utstyrt med japansk importerte Star CNC Swiss-type dreiebenker, avanserte maskineringssentre og høypresisjonsslipere. Dette tillater oss å bearbeide komplekse spolegeometrier, flere ringformede spor og mikrokrysshull samtidig som vi opprettholder overlegen konsentrisitet og sylindrisitet. For å tåle høytrykks- og høyfriksjonsmiljøet til bilhydraulikksystemer, tar vi strengt i bruk førsteklasses råmaterialer, som herdet rustfritt stål og legert verktøystål, skreddersydd for din spesifikke applikasjon.
Ved å følge vårt kjerneprinsipp om "integritetsorientert, kvalitet fremst," implementerer vi en streng kvalitetskontrollprotokoll. Vårt komplette sett med testinstrumenter, importert direkte fra Japan og Tyskland, gjør oss i stand til å utføre presise inspeksjoner for rundhet, overflateruhet og dimensjonsstabilitet. Vi fortsetter å innovere for å opprettholde sunn forretningsutvikling. Vi ønsker innenlandske og utenlandske kunder hjertelig velkommen til å besøke fabrikken vår, utforske våre tilpassede OEM/ODM-funksjoner og bygge langsiktige samarbeidsmuligheter.
Tekniske spesifikasjoner for CNC-dreide deler i rustfritt stål
| Spoletyper | Hydrauliske kontrollventilspoler, transmisjonsmagnetspoler, pilotventilspoler, tilpassede design |
|---|---|
| Primært utstyr | Star CNC dreiebenker av sveitsisk type, CNC-bearbeidingssentre, presisjonssylindriske slipemaskiner |
| Diametertoleranse | ±0,002 mm til ±0,005 mm (Avhengig av applikasjonskrav) |
| Geometriske toleranser | Sylindrisitet: 0,001 mm; Rundhet: 0,001 mm; Koaksialitet: 0,003 mm |
| Vanlige materialer | SUS440C, SUS303, SUS304, 9Cr18Mo, 42CrMo, karbonlegert stål |
| Hardhet og varmebehandling | Vakuum varmebehandling, bråkjøling og temperering; Hardhet opp til HRC 55-62 |
| Overflateruhet (Ra) | Ground Journals/Spool Land: Ra 0,2 - Ra 0,4; Dreide overflater: Ra 0,8 |
| Overflatebehandlinger | Nitrering, hardkrombelegg, svart oksid, QPQ (saltbadsnitrokarburering) |
| Inspeksjonsinstrumenter | Japansk/tysk CMM, rundhetstestere, overflateruhetstestere, optiske komparatorer |
Kjernefordeler med Xierge Automotive ventilspoler
- Sveitsisk type mikropresisjon: Våre Japanese Star CNC Swiss-dreiebenker gir uovertruffen støtte for slanke ventilspoler, forhindrer avbøyning og sikrer ultratett sylindrisitet og konsentrisitet.
- Avanserte slipeegenskaper: Utstyrt med sylindriske slipemaskiner med høy presisjon, oppnår vi feilfrie spolelandgeometrier og Ra 0,2 overflatefinisher, som er kritiske for å forhindre intern hydraulisk lekkasje.
- Materialbeherskelse i bilindustrien: Vi velger strengt premium herdet rustfritt stål (som SUS440C og 9Cr18Mo) som tåler høytrykks bilmiljøer og motstår korrosive transmisjonsvæsker.
- Spesialisert varmebehandling: Gjennom kontrollert vakuumvarmebehandling og nitrering oppnår vi en tøff kjerne med en ultrahard, slitesterk overflate (HRC 55-62), som forlenger spolens driftslevetid.
- Grasfri kompleks maskinering: Våre fleraksede maskineringssentre og dedikerte rengjøringsmaskiner sikrer at mikrokrysshull og flere ringformede spor er helt fri for grader og forurensninger.
- Kvalitetssikring i verdensklasse: Ved å bruke et komplett sett med japanske og tyske importerte testinstrumenter, utfører vi 100 % inspeksjon av rundhet, dimensjonsnøyaktighet og overflateintegritet.
- 30 år med OEM/ODM-ekspertise: Siden 1990 har vi kontinuerlig innovert, slik at vi sømløst kan overføre tilpassede klientdesign fra prototyping til høyvolum masseproduksjon.
Betalingsmetoder og globale logistikkløsninger
Sikre internasjonale betalingsbetingelser:
For å lette smidig B2B internasjonal handel, tilbyr vi fleksible og sikre betalingsalternativer. For masseproduksjonsordrer av bilventilspoler aksepterer vi T/T (telegrafisk overføring) med et standard 30 % forskuddsdepositum og 70 % saldo før forsendelse. For store forsyningskontrakter er vi fullt utstyrt for å behandle ugjenkallelige remburser (L/C) ved sikte. For innledende prototyping eller verktøyavgifter er PayPal og Western Union tilgjengelig for din bekvemmelighet.
Global logistikk og beskyttende emballasje:
Vi tilbyr omfattende fraktløsninger under FOB, CIF og DAP Incoterms. For hasteutvikling av prototyper bruker vi raske internasjonale kurerer som DHL, FedEx og UPS. For bulkproduksjon tilbyr vi kostnadseffektiv sjøfrakt (LCL/FCL) og luftfrakt gjennom vårt pålitelige globale speditørnettverk. Fordi bilventilspoler er ultrapresisjonskomponenter som er svært følsomme for fuktighet og støt, bruker vi VCI (Volatile Corrosion Inhibitor) antirustpapir, vakuumforseglet plastemballasje og tilpassede EPE-skuminnsatser. Alle pakker er sikret i solide trekasser eller paller av eksportkvalitet for å sikre at de ankommer i perfekt stand, klar til å montere.
FAQ
Sylindrisitet er avgjørende for å forhindre intern væskebypass. Vi oppnår dette ved å bruke våre japanske Star CNC Swiss-dreiebenker for å minimere stangavslag, etterfulgt av presisjonssylindrisk sliping. For verifisering bruker vi importerte tyske og japanske rundhetstestere og høypresisjonsmikrometre for å kartlegge spolens land, og sikrer at sylindrisitetstoleransene holdes innenfor 0,001 mm.
For transmisjonsventilspoler anbefaler vi på det sterkeste Vacuum Heat Treatment etterfulgt av QPQ (Salt Bath Nitrocarburizing) eller Nitrering. Disse prosessene gir et svært slitesterkt og korrosjonsbestandig overflatelag (oppnår HRC 60 ) samtidig som de opprettholder en tøff kjerne, som er avgjørende for komponenter som konstant utsettes for trykksatte, oppvarmede transmisjonsvæsker.
Grader kan bryte av og ødelegge et hydraulisk system. Vi bruker spesialiserte avgradingsteknikker, inkludert termisk energiavgrading (TEM) eller presisjons manuell barberhøvelskraping under mikroskop. Etter dette gjennomgår hver spole en streng ultralydrensesyklus i våre spesialiserte rengjøringsmaskiner for å skylle ut mikroskopisk rusk fra interne kanaler.
Ja, SUS440C er et standardmateriale vi behandler for høyharde bilapplikasjoner. Etter CNC-bearbeiding av emnet på våre dreiebenker av sveitsisk type, utfører vi vakuumherding for å oppnå en jevn hardhet på HRC 58-62. Deretter utfører vi presisjonssliping for å bringe spolene tilbake til de nødvendige mikrotoleransene, da varmebehandling kan forårsake små dimensjonsendringer.
Vi spesialiserer oss på tilpasset OEM- og ODM-produksjon. Ved å bruke live-verktøy på våre CNC Swiss dreiebenker og 4-akse maskineringssentre, kan vi produsere svært komplekse, ikke-standard sporprofiler, vinklede land og tilpassede kryssborede hull direkte fra kundens 2D tekniske tegninger eller 3D CAD-modeller.
Vi bruker Statistical Process Control (SPC) gjennom hele produksjonssyklusen. Ved å jevnlig kalibrere våre japanske og tyske importerte testinstrumenter og utføre første artikkelinspeksjoner (FAI) sammen med tilfeldig prøvetaking i prosessen, sikrer vi at den 10 000. ventilspolen samsvarer med nøyaktig presisjon og materialegenskaper til den første godkjente prototypen.










