Tekniske spesifikasjoner for CNC-optiske og instrumentdeler
| Deletyper | Ventilføringer, stempelpinner, drivstoffinjektorhylser, timinggiraksler, ventilløftere |
|---|---|
| Primært utstyr | Star CNC dreiebenker av sveitsisk type, 4-akse CNC maskineringssentre, sylindriske slipemaskiner |
| Dimensjonstoleranse | Kritiske diametre: ±0,005 mm; Innvendige boringer (H7): ±0,005 mm |
| Geometriske toleranser | Konsentrisitet: 0,005 mm; Retthet: 0,002 mm/100 mm; Sylindrisitet: 0,003 mm |
| Vanlige materialer | GCr15 (AISI 52100), 42CrMo, SUJ2, 40Cr, duktilt jern |
| Varmebehandling | Herding og herding, induksjonsherding (HRC 58-62 på funksjonelle overflater) |
| Overflateruhet (Ra) | Jordede/slipte boringer og journaler: Ra 0,2 - Ra 0,4; Dreie: Ra 0,8 |
| Maskineringsfunksjoner | Mikrosmørehull, komplekse avsmalninger, trykkringspor, innvendige gjenger |
| Overflatebehandling og rengjøring | Nitrering, svartoksid, fosfatering, ultralydrengjøring |
| Inspeksjonsutstyr | Japansk/tysk CMM, rundhetstestere, hardhetstestere, luftmålere |
Høypresisjon CNC optiske og instrumentdeler for ekstreme termiske og mekaniske krav
Hos Xierge Precision Machinery Co., Ltd. utnytter vi over 30 års driftserfaring siden 1990 for å produsere premium CNC optiske og instrumentdeler for den globale bilindustrien og industrimaskinsektoren. Motorkomponenter – slik som ventilføringer, stempelstifter, drivstoffinjektordyser og aksler for tidsgir – utsettes for ekstrem termisk stress, eksplosivt forbrenningstrykk og høyfrekvent syklisk tretthet. Disse krevende bruksområdene krever at komponentene har ekstrem strekkstyrke, feilfri konsentrisitet og overlegen overflatefinish. I miljøer med høyhastighets roterende eller kontinuerlig forbrenning kan selv et mikroskopisk avvik i sylindrisitet, en liten overflatedefekt eller feil materialtetthet føre til oljelekkasje, akselerert slitasje, katastrofal motorsvikt og økte utslipp.
For å oppnå feilfrie resultater, er vårt toppmoderne anlegg utstyrt med japansk importerte Star CNC Swiss-type dreiebenker, avanserte multi-akse CNC maskineringssentre og høypresisjon interne og eksterne sylindriske slipemaskiner. Den spesialiserte styrebøssingsteknologien på våre sveitsiske dreiebenker gir kontinuerlig, stiv støtte, og eliminerer fullstendig nedbøyning ved bearbeiding av lange, slanke geometrier som ventilstammer eller skyvestenger. Dette spesialiserte utstyret lar oss dreie komplekse trinnprofiler, bore presisjonsmikrosmørehull og maskinere intrikate gjengede ender i ett enkelt kontinuerlig oppsett, noe som sikrer absolutt koaksialitet mellom lagertappene og funksjonelle diametre.
Etter vårt kjerneprinsipp "Integrity Oriented, Quality Foremost", tar vi strengt i bruk førsteklasses råmaterialer, slik som GCr15 lagerstål, 42CrMo og SUJ2, for å sikre maksimal strukturell integritet og slitestyrke. For å garantere pålitelig produktytelse bruker vi strenge kvalitetsinspeksjonsprotokoller ved å bruke et komplett sett med testinstrumenter importert direkte fra Japan og Tyskland, og verifiserer hardhet, dimensjonsnøyaktighet og geometriske toleranser. Vi fortsetter med innovasjon for å opprettholde god forretningsutvikling og ønsker innenlandske og utenlandske kunder hjertelig velkommen til å besøke fabrikken vår og utforske tilpassede OEM/ODM-samarbeidsmuligheter.
Kjernefordeler med Xierge CNC optiske og instrumentdeler
- Ekstrem tretthet og termisk motstand: Vi velger strengt GCr15 og 42CrMo legeringsstål, og bruker presis induksjonsherding på funksjonelle overflater for å oppnå HRC 58-62, noe som gir utmerket slitestyrke mot eksplosive forbrenningstrykk.
- Slank maskinering med null avbøyning: Våre Japanese Star CNC Swiss-dreiebenker bruker kontinuerlig støtte for styrebøssing, noe som muliggjør maskinering av lange, slanke komponenter som ventilføringer uten å bøye seg, noe som sikrer overlegen retthet.
- Enkeltoppsett koaksialitetskontroll: Ved å dreie komplekse profiler, bore mikrohull og bearbeide spor i svært stive, enkle kontinuerlige oppsett, eliminerer vi sekundære klemfeil, og opprettholder streng koaksialitet for jevn drift med høy RPM.
- Avansert presisjonssliping og honing: Utstyrt med innvendige og utvendige sylindriske slipemaskiner med høy presisjon, oppnår vi speillignende finish (Ra 0,2) på lagertapper og indre boringer, noe som reduserer friksjonen betydelig og forhindrer oljelekkasje.
- Grasfri mikrohullsboring: For å forhindre at internt rusk rister sylindervegger eller blokkerer drivstoffinjektorer, bruker vi spesialisert pistolboring og termisk energiavgrading (TEM), etterfulgt av streng ultralydsrensing.
- Termisk deformasjonskorreksjon: For herdede motordeler styrer vi omhyggelig varmebehandling og bruker presisjon ettersliping for å korrigere eventuelle mikrovridninger, og gjenopprette nøyaktig sylindrisitet og retthetstoleranser.
- 3-tiår Automotive OEM/ODM-ekspertise: Siden 1990 har vi kontinuerlig innovert og levert DFM (Design for Manufacturing)-optimalisering og full PPAP-dokumentasjon for tilpassede motorkomponenter, sømløst skalert fra prototyping til masseproduksjon.
Betalingsmetoder og globale logistikkløsninger
Sikre internasjonale betalingsbetingelser:
For å lette smidig B2B internasjonal handel, tilbyr vi fleksible og sikre betalingsalternativer. For masseproduksjonsordrer av CNC-optiske og instrumentdeler aksepterer vi standard T/T (telegrafisk overføring) med 30 % forskuddsdepositum og 70 % saldo før forsendelse. For storskala Tier-1-forsyningskontrakter for biler er vi fullt i stand til å behandle ugjenkallelige remburser (L/C) ved sikte. For første prototyping, prøvebestillinger eller tilpassede verktøyavgifter er PayPal og Western Union også tilgjengelig for å fremskynde prosessen.
Global logistikk og beskyttende emballasje:
Vi tilbyr omfattende ende-til-ende fraktløsninger under FOB, CIF og DAP Incoterms. For presserende prototyper eller små partier bruker vi ekspederte internasjonale kurerer som DHL, FedEx og UPS. For bulkmasseproduksjon tilbyr vi svært konkurransedyktige sjøfrakt (LCL/FCL) og luftfraktpriser gjennom vårt pålitelige globale speditørnettverk. Vi erkjenner at motorpresisjonsdeler ofte er lange, slanke eller tynnveggede komponenter med delikate bakkeoverflater og mikrohull som er svært utsatt for bøyning, gropdannelse og oksidering, og vi bruker spesialisert emballasje: hver del er individuelt belagt med tung antirustolje og pakket inn i VCI-papir (Volatile Corrosion Inhibitor). For å forhindre punktkontakt og deformasjon, er deler hengt opp i spesialtilpassede stive papprør eller tett avstand fra EPE-skumspor, pakket i solide eksportkartonger eller varmebehandlede trekasser for å sikre null deformasjon under internasjonal transport.
FAQ
Slanke komponenter bøyer seg naturlig av under skjæretrykk. Vi bruker japanske Star CNC Swiss-dreiebenker utstyrt med justerbare karbidføringer som gir kontinuerlig, tettsittende støtte til stangen bare millimeter fra skjæreverktøyet. Vi bruker også optimaliserte hakkesykluser og skarpt karbidverktøy med minimale radielle krefter, noe som sikrer at komponentene forblir helt rette.
Induksjonsherding lokaliserte tappene på slanke sjakter kan indusere lett termisk vridning. Vi tar hensyn til dette ved å legge igjen et spesifikt slipetillegg (typisk 0,2-0,3 mm) på kritiske diametre før varmebehandling. Etter bråkjøling bruker vi presisjons CNC sylindriske slipemaskiner for å systematisk fjerne det deformerte laget, og gjenopprette den nøyaktige diameteren, sylindrisiteten og retthetstoleransene som kreves for jevn motordrift.
Innvendige grader kan bryte av og ødelegge motorlager eller blokkere oljegallerier. Vi bruker spesialiserte pistol- og karbid-mikrobor med optimerte hakkesykluser direkte på de sveitsiske dreiebenkene. Dette etterfølges av presisjons-avfasingsverktøy. For absolutt sikkerhet bruker vi termisk energiavgrading (TEM) for å fordampe eventuelle gjenværende mikrograder, etterfulgt av streng ultralydrensing.
Standard håndverktøy kan ikke nøyaktig vurdere disse geometriske toleransene. Vi bruker importerte japanske og tyske koordinatmålemaskiner (CMM) og presisjonstestere av rundhet. Komponenten støttes på V-blokker eller presisjonssentre, og maskinen sporer flere punkter langs lengden og omkretsen for å kartlegge retthet, sylindrisitet og koaksialitet.
For stempelstifter utsatt for ekstreme vekslende belastninger og eksplosive forbrenningstrykk, anbefaler vi sterkt GCr15 (AISI 52100) eller SUJ2 lagerstål. Etter presisjonsbearbeiding påfører vi gjennomherding og herding for å oppnå HRC 58-62. Dette gir et svært slitesterkt overflatelag som motstår gnagsår som tåler motormiljøer med høy friksjon og høy temperatur.
Ja. Med over 30 års erfaring med å levere til bilindustrien, er vi fullt kompatible med PPAP (Production Part Approval Process) og APQP (Advanced Product Quality Planning) kravene. Vi leverer komplett dokumentasjon, inkludert dimensjonsoppsett, materialmøllesertifikater, varmebehandlingslogger, kapasitetsstudier (Cpk/Ppk) og målesystemanalyse (MSA) for å sikre sømløs integrering i forsyningskjeden din.










